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从化工污染看水性涂料的前景

化工产品(如涂料,聚氨酯,重金属)的污染近年来越来越严重,污染为何如此严重呢?归要到底,与我国近年来重工业的迅速发展息息相关。

其中造成污染最大的要数涂料行业,纵观历年,涂料行业对江河的污染,真是触目惊心:

以前河水是清得透绿的,现在你可以看见各种颜色,蓝色、黑色等,但这并不让人开心,反而向我们提示着,污染的日益严重。

2009年镇江钛白粉厂污染偷排污到长江,将水面染成“豆浆”状。镇江钛白粉厂位于丹阳饮水源保护区内的排污口,每天将成千上万吨的“污染白水”排入长江,方圆几公里的水面呈现“牛奶”状。

2009年为保护湘江水质,长沙蜂巢颜料化工有限公司、湖南三环颜料有限公司两家涉重金属企业实行停产禁排。

另外,由于我国沿海地区最新发展,我国重化工项目也扎堆沿海。

从北向南1.8万千米海岸线上,大码头、大化工在许多省市到处落脚。在东北,大连则全面提升石化、重型机械等支柱产业,准备构建以大连为中心的辽宁临港工业带;在北方的环渤海地区,倚仗老工业基地的优势,天津等地的临港工业发展得更是如火如荼,天津塘沽临港工业区提出打造具有世界级规模、现代化水平、国际竞争优势和可持续发展潜力的国家级石化基地和工业园区;在长三角,工业园建设重点已转向重化工园区建设,从南京到上海的长江沿岸摆放了8个大型的临港化工区,杭州湾也正向石化工业区的目标大步迈进;在广东省,惠州—广州—珠海—茂名—湛江一线以临港开发区为载体的沿海石化产业带正在形成。

在今年全国两会前夕,全国政协人口资源环境委员会公布了一份名为《关于加强陆海统筹,进一步推进海洋环境保护的建议》的报告。报告对我国海洋环境所面临的压力和风险表示了担忧。报告中比较突出的一个问题是:重化工产业集中布局。我国海洋环境基本形势依然严峻,近岸海域环境污染状况没有得到根本改善。而在当前,沿海地区正面临新一轮海洋开发热潮,冶金、炼化、港口等重化工产业在海岸带布局集中,海洋环境压力和风险不断增加,海洋环境保护工作更加复杂。涂料行业企业也在沿海一带稍有布局,如海洋化工研究院已建成总体配套的舰船涂料研制生产线,具有年产水性涂料1.5万吨的能力,成为我国较大的舰船涂料及功能材料科研生产基地。其中代表性地区,山东烟台2009年以海洋化工为代表的新兴海洋产业实现产值75.4亿元,同比增长16%。

沿江地带:化工行业成为污染源头

据了解,从2003年开始,我国重化工业布局在沿海地区已经成普遍趋势,各地重化工业比重占规模以上工业的70%左右。加之原来建国初期我国重化工行业均建在沿江地区,我国重化工行业在沿江沿海的布局更加普遍化。

最近几年,长江中上游兴起了化工开发热,重化工作为投资拉动型工业发展的基础,逐渐从沿海转移到内地。中国水资源最丰富的长江,成为化工巨头圈地的热点区域。继长江上游的成都彭州80万吨乙烯和千万吨炼油厂项目之后,中石油计划建在重庆的千万吨炼油厂也在筹办之中。这些陆续上马的化工项目无疑加剧长江的污染问题和生态风险。近年,我国石化行业事故不断,对流域的污染情况与日俱增,国家投入大量的金钱进行污染治理,却也是皮毛之功。


为了保护我们的家园,化工企业也意识到环保的重要性,目前很多化工产品降低了甲醛,APEO等有害物质的含量,国家监管局也加强对化工产品的监测。化工产品尤其是水性涂料因其环保发到有,其前景越来越被看好。

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